Дмитрий Флегантов

Канал специализируется на автоконтенте: долгосрочных тестах и ежедневной эксплуатации внедорожников и кроссоверов российского производства, в первую очередь Нива (Bronto, Travel) и подобные модели. Регулярно публикуются подробные обзоры, практические испытания на снегу и бездорожье, демонстрации управляемости и аварийных сцен, а также технические разборы и советы по доработкам (ABS, самоблоки, моторы, шины и пр.). Контент ориентирован на практическую эксплуатацию и решение реальных технических и эксплуатационных вопросов владельцев.

Статистика канала

Рассчитано на основе видео за последние 12 месяцев

1 видео каждые 11 дней
Ритм публикаций
Нерегулярно
Регулярность публикаций
13 min
Средняя длительность видео
37 min
Опубликовано за месяц

Похожие каналы

Последние видео

Почта России в селе Погост Никольский Харовского муниципального округа. Традиции равнодушия...
15 мая 2026 г.
Нива БРОНТО. Пробег 86 000 км. Привожу тормоза в порядок.
14 мая 2026 г.
Новая Нива Тревел 2026 с новым мотором 1,8 литра, 90 л.с.! Трогаюсь на холостых, на пятой передаче!
4 марта 2026 г.
Нива БРОНТО. Заклинили тормоза, меняю колодки, восстанавливаю закисшие тормозные цилиндры.
24 февраля 2026 г.
Что с компрессией? Нива БРОНТО после 75 000 км. Замена свечей.
23 февраля 2026 г.
Нива БРОНТО. 600 км на штатной маленькой докатке. И ещё нужно столько же...
21 февраля 2026 г.
Как-то так... Лада. Можно, а зачем?
20 февраля 2026 г.
Пробил колесо на Ниве Бронто. Поставил штатную запаску из-под капота.
18 февраля 2026 г.
Было страшно покупать Ниву БРОНТО. Почему Лада такая дорогая? На улице - 30.
17 февраля 2026 г.
"Можно, а зачем?" - АвтоВАЗ. Мое мнение из Нивы Бронто.
14 февраля 2026 г.